Damp STP
Damp จะช่วยในเรื่องของการลดเสียงรบกวนที่จะเข้ามาภายในรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเสียงจากภายอก เสียงจากการทำงานของเครื่องยนต์ ถ้าหากไม่มีการติดตั้ง Damp จะทำให้เสียงรบกวนจากภายนอก และเครื่องยนต์ เข้ามาสรา้งความรำคาญกับเราได้ และยิ่งรถที่การทำเครื่องเสียงเพิ่มเติม ก็ต้องการความเงียบภายในห้องโดยสาร เพื่อการฟังเพลงอย่างมีสุข ได้รายละเอียดของเสียงที่ชัดเจน จึงทำให้ Damp เป็นอีกหนึ่งสิ่งสำคัญสำหรับรถที่ทำเครื่องเสียง ซึ่ง Damp ที่นำมาติดตั้งก็จะมีอยู่หลายประเภท และยังมีการป้องกันเสียงที่แตกต่างกัน โดยแบ่งได้ดังนี้
แผ่นแดมป์ของ STP คงต้องแบ่งหลักๆเป็น 3 แบบ
1.แผ่น Damp ที่ไว้สำหรับลดการสั่นสะเทือน (Vibration)
แผ่น Damp ชนิดนีถือว่าเป็นแผ่น Damp ที่พบเห็นได้ตามท้องตลาดเป็นอย่างมาก โดยแผ่น Damp ชนิดนี้ จะทำหน้าลดการสั่นสะเทือนของพื้นผิวซึ่งเป็นที่มาของการเกิดเสียงรบกวน โดยแผ่น Damp มีมากมายหลายเกรด หลายราคาให้ได้เลือกใช้กัน โดยจะต่างกันที่วัสดุที่นำมาทำและความหนาของแผ่น Damp แบ่งเป็นเกรดตามคุณภาพดังนี้ Vizomat GB 2 > Silver > Gold > Bomp
2.แผ่น Damp สำหรับใช้ซับเสียง (Sound)
เป็นวัสดุกันเสียงโดยเราจะเรียกว่า Splen แผ่น Damp อย่างแรกเลยที่มีความแตกต่างกับแผ่น Damp ชนิดแรกก็คือ เรื่องราคา ซึ่งแผ่น Damp ประเภทนี้จะมีราคาที่สูงกว่าแผ่น Damp แบบแรก การทำงานจะเน้นในเรื่องของการซับเสียงเป็นหลัก เช่น เสียงที่มาจากพื้นรถ โดยเสียงรบกวนที่มาจากพื้นรถส่วนใหญ่จะมีความถี่เสียงอยู่ที่ 60 Hz การติดตั้งแผ่น Damp ประเภทนี้ จะนิยมติดตั้งคู่กับแผ่น Damp ประเภทแรก โดยการทับลงไปเป็นชั้นที่สอง
3.แผ่น Damp ไว้ใช้สำหรับลดการเสียดสีระหว่างผิววัตถุ
Bitoplast เป็นวัสดุป้องกันการเสียดสีของวัสดุต่างๆในรถ ในส่วนของการติดตั้งแผ่น Damp ประเภทนี้ จะนิยมติดตั้งไว้ที่แผงประตูคู่กับแผน Damp ประเภทแรก เพื่อลดการเสียดสีกันระหว่างแผงประตูซึ่งเป็นพลาสติก กับโคลงประตูที่เป็นเหล็ก โดยการติดตั้งทับลงไปบนแผ่น Damp ชนิดแรก